Quelques particularités de nos produits

         
 

Cadre monopoutre

 


Très robuste dont l’accès est particulièrement bas.Le centre de gravité est situé très en arrière. Facilité de manœuvre grâce à une géométrie courte.

 

Construction modulable

 
 
Cela signifie que beaucoup d’éléments sont compatibles avec les modèles ayant les mêmes techniques de freinage, de démarrage et de changement de vitesses. Le commerçant aura besoin de peu de pièces de rechange. Les révisions et réparations seront ainsi réduites.
 
 

Propulsion symétrique

 
 


Par différentiel. Elle permet de négocier les virages à droite comme à gauche, une bonne maîtrise, un petit rayon de braquage, une grande stabilité dans les virages, une sécurité assurée.
L’ expérience montre qu’elle est bien acceptée par les personnes handicapées.

 
 

Freins hydrauliques

 
 
Freinage symétrique sur essieu sur beaucoup de modèles, sécurité assurée, leviers de freins faciles à manier.
 
 

Feu de position

 
 
Sur beaucoup de modèles pour augmenter la sécurité.
 
 

Fonction évolutive

 
 
Certains de nos modèles sont pourvus d’une fonction évolutive, ainsi le vélo peut être adapté en permanence à la croissance des enfants et des adolescents et être utilisé pendant de nombreuses années.
 
 

Accessoires spéciaux

 
 
Grâce aux nombreuses possibilités d’adaptation, le montage de pièces spéciales est simple. Selon le progrès thérapeutique, les accessoires peuvent être complétés ou démontés.
 
 

Fabrications spéciales

 
 
Les fabrications spéciales sont notre point fort, renseignez-vous auprès de nous pour avoir par exemple un adaptateur pour fauteuil roulant, des sièges spéciaux pour coques etc…

Image B.1 montre le tandem à 3 roues « Capitaine-Duo » avec adaptateur pour fauteuil roulant.

Image B.2 montre le tricycle thérapeutique « Relax » dirigeable par la cuisse

Image B.3 montre le tricycle thérapeutique « Relax » avec double dossier pour les infirmes moteurs cérébraux.

Image B.4 montre le tricycle thérapeutique « Relax » dirigeable par le torse avec frein maniable par la tête, plus le coffre.
 
 

Propulsion électronique supplémentaire

 
 
Peut être adaptée sur beaucoup de modèles.